国産車 車種別取り付け方法

ノート e-power 12V バッテリー交換をしました

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今日は、ノート e-power のバッテリー交換作業がありました。お車がまだ新しいのでお客様にお話を伺うと、ご事情で数ヶ月放置されてしまいバッテリーが上がってのご来店とのことでした。

ノート e-power バッテリー交換

D型ハンドルが「e-power」の証?ごめんなさい。勉強不足です(汗)

ノート e-power バッテリー交換

いつものように、最初に運転席足元のOBDⅡコネクターからバックアップを取っておきます。

ノート e-power バッテリー交換

12Vバッテリーの搭載位置は、リアのトランクフロアになります。欧州規格のバッテリーが採用されています。国産車用のJIS規格のバッテリーは装着出来ませんのでご注意ください。50系プリウス等もそうですが、近年は日本車であっても欧州規格のバッテリーを採用する車が増えて来ました。自動車メーカーさんも、グローバル戦略で輸出メインと考えられてるのではないでしょうか。

ノート e-power バッテリー交換

標準搭載されるバッテリーは、一般にL2サイズと言われるもので、本体寸法「190mm×245mm×175mm」で、端子レイアウトは「L」であることを意味します。ブライトスターでは「SMF 56219」が適合、該当いたします。

ノート e-power バッテリー交換

工具も10mmのスパナが1本あれば交換作業が可能です。

ノート e-power バッテリー交換

新旧バッテリーの比較画像です。本体寸法、筐体形状、端子レイアウトを含めまったく同じなのがおわかりいただけると思います。

ノート e-power バッテリー交換

因みに、ノート e-power ではボンネット内にジャンピング接続出来る箇所がありますので、ここからバックアップ電源に接続することも可能です。ただ、画像のように場所が場所だけにちょっとやりにくいと思います。

この12Vバッテリーがダメになりますと、ハイブリッドシステムそのものが起動しなくなりますのでもちろん走行することも出来ません。3~4年を目安にお早めに交換されることをお薦めいたします。

Brite Star SMF 56219 62Ah ¥14,500(税込、工賃サービス)

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