今日はボルボV90（2代目）のバッテリー交換作業がありました。メイン、サブの同時交換作業です。
ボルボV90のメインバッテリー交換方法
バックアップですが、リヤゲートの開閉機能が装備されている車種ではバッテリー交換作業中に何かの拍子でリヤゲートが動いてしまうことがありますのでバックアップはエンジンルーム内のジャンピング用の端子で取っておきます。
メインバッテリーが搭載されている場所は、左リヤフェンダー内になります。カバーを取り外して旧バッテリーを取り外します。
固定ステーは無く、ベルトで巻かれているだけですのでスペースは的にはやりにくいですが比較的簡単な作業になるかと思います。公式サイトによると適合製品は2種類あるようですのでお車での確認が必要なお車になります。
新バッテリーを元あったように取り付けメインバッテリーの交換作業は終了です。
Brite Star AGM 92-L5 92Ah ￥38,000 税込 交換工賃￥3,300
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ボルボV90のサブバッテリーの交換方法
両方のターミナルを外して交換するだけの簡単な作業ですが・・・
VOLVO純正10Ahバッテリーとは「縦×横」の寸法とターミナルレイアウト、形状は全く同じなのでトレイ部分は問題ないのですが・・・
14Ahと容量が大きくなる分、高さ寸法に若干の違いがありますので、カバー（蓋）の裏側の突起部分を若干削って加工する必要がございます。
※印部分をサンダーで15mmほどカットします。
後は元あったようにカバーをしてボルトを締めこんでやればサブバッテリーの交換作業は終了です。
LEOCH AGM EB14E-4 14Ah ￥13,200 交換工賃￥2,200
LEOCH AGM EB14E-4の詳細はこちらのページでご案内しております。
お客様にエンジンを始動していただき、念のためにリセットされてるものが無いか、警告灯類が点かないかどうかご確認いただきメイン、サブバッテリー交換作業は終了です。
念のためにCCAテスターにかけてみたところ、カタログスペック170CCAのところ、実測値80CCAと50％以下でしたので「要交換」で間違いありませんでした。
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