愛機、シグナスX-SR（1YP）に、以前から気になっていたSP武川のサイレントスポーツマフラーを取り付けて見ました。
先ず、AISのホースを抜いて純正のノーマルマフラーを取り外します。
SP武川マフラーを取り付けます。国内仕様ですのでO2センサー用の部分には同梱のめくらネジをしておきます。ガスケットは付属されていますのでこれを使用します。
SP武川マフラーには、AISのホース差込みがありませんので、AISのホースを取り外し、めくら蓋（キャップ）をします。因みに、試しにこの状態（AIS大気開放）で乗ってみたところ、アイドリングが1,500～2,000をいったりきたりで安定しませんでした。
実際に、ノギスで計測するとAISホース口は12mmなのですが、ガス管用のキャップは9ｍｍと13mmしか無いようですので、13mmのキャップを用意（近所のホームセンター 2個入りで200円程度）しました。
少し緩いので、結束バンドでしっかり固定します。アイドリングも基準値の1,750回転で安定しました。
SP武川サイレントスポーツマフラー ￥17,297(税込)
後から・・・少しカチ上げ感があるかな？
右斜め後から・・・
音量もノーマルマフラーと変りませんし、重低音が少し低くなった感じです。性能はたいしてノーマルマフラーと変らないように思いますが、弄ってる感の無いノーマルライクな外観に十分に満足しています。
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