今日は、輸入車ではアウディA6オールロード(C7)のバッテリー交換作業がありました。バッテリー周りや適合バッテリーは、オールロードでもセダンやアバントと共通ですが、この年代になりますと標準搭載される純正バッテリーもAGMバッテリーになります。
C7から、バッテリーの搭載位置はトランクフロアになりましたので、先ずフロアカバーやフロアカーペット、工具入れ等のバッテリー上面部分にあるものは全部取りはずしておきます。
作業手順としましては・・・
- エアタンクをずらしておく。
- バッテリー上面の固定金具を取り外す。
- バッテリー台座部分の固定ステーを取り外す。
- バッテリー上面のカバーを外す。
- バッテリー本体を交換する。
- 元あったようにカバー、ステー類を取り付ける。
こんな感じです。
エアタンクの3箇所の固定ナット(10mm)を外して一旦ずらしておきませんと、バッテリー上面の固定金具を取り外すことが出来ません。
バッテリー上面の固定金具、及び台座部分の固定ステーと合わせて5箇所のボルト(13mm)を取り外しておきます。
これでバッテリー上面のカバーも取り外せますので、マイナス側の排気ホースを抜き、マイナス、プラスのターミナルを外して旧バッテリーを取り外します。
後は、元あったように新バッテリー、固定ステー、カバー類を取り付けていきます。
ブライトスター AGM 105-L6 ￥41,000（税込）工賃￥3,300
お客様から伺ったのですが、AGMの105Ahバッテリーは、ディーラーさんだと￥70,000くらいするそうです（汗）まぁ、バッテリーも純正部品として扱われる（イコール定価）ので致し方無いことだと思います。
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