輸入車用バッテリーは、Do it myself様、ボルボ850にお乗りです。

ヤマトの宅急便で、全く問題無く届きました。荷物には”ワレモノ注意”や”置き方注意”などのラベルが貼ってあり、輸送中の状態に気をつける様指示がされていました。 また、注文の翌日に届くのにはビックリしました。

町の自動車用品店で販売されている価格のおよそ半額です。どうも外車用のバッテリーと言うだけで価格設定されている様に感じられます。 国産車向けのバッテリー価格の相場から考えると、むしろ妥当な価格だと思います。

はっきり言って知名度は低いです。しかしながらバスケスのホームページで製造元がGlobal&YUASAということが判り、品質には不信感はありません。

全て自分で交換作業をしていました。ただ、外車用となると大きさや重さも増えるため、腰を痛めないように注意が必要ですね。

外車のバッテリー本体の固定は金具で止まっているものだけでは無く、バッテリー底面をクリップして固定している車種もあるので、それらの車種についての説明がある とさらに助かります。ターミナルの付けはずしの手順はわかりやすいと思います。

とにかく価格が安いのと、注文してから届くまでの時間が早いのが最大の魅力ですね。これで車検までの２年間をノントラブルで過ごせれば、またブライトスター製に交換 したいと思います。

輸入車用バッテリーは、けい様、シトロエンＺＸにお乗りです。

特に問題は無かったです。バッテリー上部に 透明のシールとガムテープが張ってありましたが、これを剥がしてよいのか少し迷いました。結局は 液漏れ防止に張ってある と判断して剥がしました。

今回はモニターなので購入したわけではありませんが、562-20の型番で 12,000円ならば安いです。通常 私の車(シトロエンZX)のバッテリーだと安くても２万円弱しますので。これで製品に問題がなく３年使用できればコストパフォーマンスは抜群でしょう。

ブランド名は聞いたことがないですが 本体ケースなど作りはしっかりしていますね。性能面は今後の３年間で評価させていただこうかと思います。

大手自動車店で交換していました。（オートバックス 等）

はい。今回初めて自分で交換したのですが 問題なく作業できました。最後にマイナスターミナルを付ける時に バチッと言う音がしてビビってしまいましたが（笑）なお、説明書には 一部の仏車はＤ型ターミナルを使用〜 とありましたが私の車は通常のターミナルでした。最近のシトロエン、プジョーでは国産車と同じみたいですが、ターミナルは１０ｍｍのナットで締めてありました。

国産車用バッテリーは、とんちん様、レガシィーワゴンにお乗りです。

パッケージとしては非常にシンプルで良いです。但し、重量物であり、箱に取っ手や持ち運びの為の穴がない為持ち運びが非常に不便。できれば、工夫が欲しい。ターミナル部のキャップは非常にわかりやすくＧＯＯＤ。

量販店やＧＳに比較すれば非常にお買い得感がある。ただ、ディスカウントストアーと比較した場合には確実に本体を確認して購入できる点は安心感があるかもしれない。

確かにはじめて聞くブランドであり、知名度は低い。名称としてはイメージは良いのでもっとＰＲすれば、バッテリーのブランドとして定着するのでは？ただ、その場合には安いだけというのも問題かな。どうせならGlobal&YUASAの世界ブランドとしてＰＲしてはまずいのでしょうか？その方が安心感があると思うのですが？

自宅もしくは会社の駐車場スペースにて自分で。

ターミナルの外す・はめるの順番は、毎回忘れがちなので図として載っている事は非常にありがたい。

▲Do it myself様、けい様、とんちん様、貴重なご意見をありがとうございます。私共もお客様にご満足いただけますよう一生懸命努力させていただきます。ご報告ありがとうございました。
（バスケスコーポレーション　代表　河合芳宏）