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■購入動機編 >>> 940SPさんのプロフィール

外車って(買う前は輸入車という感覚ではなかったので)・・・。
「高い」「壊れる」「パーツが手に入らない」「壊れたら高くつく」
「身分不相応」「何処で売ってるか分からない」
「説明書、英語だったらどうしよう」「左ハンドルしかないのかな」etc
 でした。

じゃあなんで外車買ったんだ。というと(ちょっと長いですよ)仕事で、
スウェーデンの住宅を扱っているものですから自然とボルボが目について
くる。それでも、国産のM社の1,500ccセダンで不都合もなく、乗り続け
ようと思ってました。実は、この車が自分で買った初めての新車でした。
特別速い訳でもなく、まぁそれなりのスポーツタイプにはなってましたが
。。。

そんなとき、妻の実家が車を買い換える・・・という話が出ました。
何でも「借金つくらないと仕事に張り合いがない。」という弟君の考えが
ありまして、マンションを買いたいが、頭金となるのが、当時乗っていた
国産H社の高級車しかないので、高い車を買いたいとのことでした。

高い車といっても限度がありますが、候補にあがったのは、もちろん
メルセデス、BMWでした。しかし私の仕事柄「ボルボもあるよ」の一言
に候補にめでたく追加され、さて試乗会。。。

実際私は同行していませんが、義母、義姉の意見によると、ボルボが一番
広く、シートの感触が良かったそうです。もちろん、比較したメルセデス、
BMWは、大きくてお値段もとてつもなく高いシリーズではありませんがネ。
(メルセデス、BMW乗ってる方御免なさい) 

そしてめでたく納車となりまして、私も度々借りて運転してみました。
そうそう、購入したのは850セダンです。 運転してみていつも1,500cc
で走るのとは格段の差がありました。(当たり前ですけど・・・)
良いではないですか。比較的外車の中では控えめな方にはいるし、
30過ぎのおじさんにはちょうど良いかなぁなんて・・・ 

しかし、セダンというのがどうも気になっておりまして、うちは子供も
2人おりますし、家も狭いし、それなら荷物もたくさん積めるワゴンが
良いなぁ。物置にもなるし・・・ワンボックスも良いけど、ちょっと
大きすぎるし、買い物いったら駐車場にも困るしな。
買ったら買い換えはできないから長く乗れる丈夫なのが良いな。
「ライトバンのかたち」がちょうど良いナ。やっぱりボルボかな。

このころから、外車雑誌を見始めるようになりました。しかし、さすがに
新車は高い。やはりうちは国産だろう。と近くのディーラーさんへ行くも、
これといった車種に当たらない。ワゴンタイプを探しましたが、値段的に
あうもので絞るとどうもいけない。候補にあがっていたのはM社のレ○ナム。
運転席に乗ってドアを閉める。腕にドアが当たる、ダメ。
H社のア○ードワゴン、リアハッチが斜めすぎて荷物が思ったより入らない。
これもダメ・・・などでした。(乗ってる方御免なさい)

基本的に四角い車が好きで、リアハッチの垂直に近いデザインが気になり
やはり、ボルボのワゴンが「目に焼き付いちゃったよ〜」でした。

自然と中古車雑誌に目が行くようになり、インターネット上で検索できる
事を知り色々探し始めました。以外と近くにボルボのディーラーがあり、
問い合わせるもタマカズがなく、やはりディーラーだけあって保証付とか
で少々お高い。(この時、ワゴンブームに灯がつき始める頃だったと思い
ます。)これまた近くにボルボの中古車を多く扱っているお店を発見。
(千葉県松戸市のメディアカークラブさん)早々に家族で見に行くことに
しました。。。
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