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<<< 車生活情報誌 >>> 2000/6/30日発行号 No-033
★★★ カーライフ☆応援マガジン ★★★
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《 変則コンテンツで申し訳ございません 》
http://www.vasques.com/carlife/index.htm
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される場合、WinではMSゴシック、MACはOSAKA等の設定でご覧下さい
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●))投稿編のコンテンツ
┃
┣○ 発行者より
┣○ 今号のお知らせ
┣○ 今号の特集
┣○ 黒ラブさんのコーナー Vol.7
┣○ 7月の『 SALE☆BATTERY 』
┣○ おまけ
┗○ バックナンバーについて
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●))発行者より読者のみなさまへ
前号の発行より1ヶ月も経過してしまいました。「週刊」を掲げていな
がら本当に申し訳ございません。読者の皆様には謹んでお詫び申し上げ
ます。
その後の当店ですが、ネット通販を行っている限り中枢となりますPCも
新調致しました。またサーバーも移転致しました。あとは店舗の移転と
ともにおいおい環境を整えてまいりますので、もうしばらくの間は変則
コンテンツでのお届けになるかと思いますが、何卒ご理解を賜りますよ
うよろしくお願い申し上げます。本当に申し訳ございません。
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●))今号のお知らせ
<< トップページリニューアルのお知らせ >>
カーライフ☆応援マガジンのページをリニューアル致しました。
今まで取り上げた記事はバッケナンバーの一覧表にタイトルを設け、
ライターさんのご執筆はTOPICSとしてまとめてみました。
現在準備中となっておりますが、読者さんが愛車のサイトをお持ちの
場合、そのサイトを検索システム付きのリンク集にご登録いただける
ようにしまして、車の画像を用いたコーナーも設置する予定でいます。
次号ではそういったコーナーのオープンのご案内をさせていただけ
ますようできるだけ早く準備いたしますので、どうか今しばらくの間
お待ちくださいますようお願いいたします。
<< 車のBBS（掲示板）設置のお知らせ >>
投稿するほどでもないんだけど・・・とおっしゃるシャイな読者
さんはぜひこちらにお書き込みください。こちらのコーナーも
本誌に反映させていただきます。もちろんゲストブックとしても
BBSとしても書きこみ大歓迎です。ぜひご活用いただけますよう
よろしくお願いいたします。
新URLは( http://www.vasques.com/carlife/index.htm )となります。
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●))今号の特集
<< カーナビのシェアの推移について >>
日本経済新聞でお馴染みの日経マーケット・アクセスさんの調査記事
なのですが、カーナビ業界にここ数年で大幅なシェアの変貌があった
そうです。我々車好きのドライバーにとっては、大変興味深い内容と
なっておりますので、ぜひ目を通されてみてください。
『カーナビの国内市販品のメーカー別出荷台数シェア』
http://bizit.nikkeibp.co.jp/it/top/market/backnum/2000/
20000614.shtml
▲URLが長いので切れてしまっていると思います。お手数ですが
繋いでみて下さい。私は、なぜか昔からアルパイン党なのですが、
なるほど、言われてみれば・・・という感じですね。。。
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●))本誌ライターさん、MB300E.ポルシェ993の黒ラブさんのコーナー
《 993と2年半、16,000km - vol.7 - 》
メカの印象ですが、エンジンが油圧タペットになり調整不要なのは財布
にもさることながら心理的にも楽です。また、従来深刻なエンジントラ
ブルの原因の一つだったスタッドボルト関係がメンテ項目から外れてい
るのも嬉しい事です。別部品である クランクケース・シリンダー・シリ
ンダヘッドを貫いて一体にまとめている スタッドボルトは、定期的に
増し締めしないと クランクケース側のネジ山が抜けてしまうトラブル
が発生する事例を多数聞いていたものでした。
潤滑油の交換は右下のサイドカバー外さないとタンクの油を抜けない
ので面倒で、2個ある油フィルターは大きい方が右後ホイールアーチ内
のカバーを外した奥だし、小さい方はエンジン下ですが干渉物を2個
外さないと取れないので大変。
干渉物の1つはヒートイクスチェンジャーのダクトで（これはまあ簡単
ですが）もう1つがクランクケースと油タンクを連結している油パイプ
なのですが、これを外すのは神経使います。ねじ込みでなくてパイプ
にO-リングをはめてアルミのクランクケースに差し込んであるのです
が、傷つけないように真っ直ぐに出し入れするのに慣れないと骨です。
でも、総量11リッターの潤滑油交換は2万kmごと、油フィルターは
4万kmごとの交換がメーカー指定なので、面倒でもまあいいかと。
後ろのホイールハウスがデーンと張り出しているのは外観上964と
大きく違うところですが、サスペンションがマルチリンクになった
のが大きな理由と聞いています。それまでのトレーリングアーム
との差を如実に体感できるほどの乗り方はしていないのですが、
新幹線速度でも気になる挙動は感じないのは確かです。
あとメカ的には911の伝統を踏襲しているので完成度は高いのだと
思われます。ただ、回転半径の大きいステアリングです。一昔前
のFF車よりずっと切れないのは何故かしら・・。
2年半、1万6千ｋｍ走って故障は何もありませんで、専門ショップ、
ディーラーでの点検もまだ御願いしていませんが、そろそろ点火栓
の交換を御願いがてら周辺の点検を頼むつもりです。点火栓交換は
自分でやると干渉物外すのに一日がかりの感じです。ショップの
フラットレートでは2時間ですがもっとかかりそう。
ダブルイグニッションになっているのも点火廻りのメンテフリーを
指向しているのだと思われます。いろいろ迷信めいた話を聞かされ
たポルシェ911ですが、実際は何も新奇な、あるいは難しい事はなく
て30年前の設計をひたすら改良してきた結果が993で、根気さえあれ
ば自分でのメンテナンスは難しくないと感じています。ただ古い設計
のボディーに昨今のデバイスが詰め込まれているので、整備性には
問題ありと実感してます。
それと、構造を良く知らないガレージにメンテを頼むのは考え物と
思います。例えば右底を前方トランク下のオイルクーラーまで
通っている油パイプをリフトでつぶされてしまった話等聞きます。
前回の車検は何も悪い所なかったので何もせず陸事へ行きすんなり
パスでした。
この車、周りに危険・迷惑を及ぼさない限りで目一杯のスピードを
ストレスを感じずに楽しめる上品なおとなの乗りものと感じています。
枯れ葉マークつけてもかっ飛んでいたいと思っています。
終わりに一般的な話として、廻りを見ておりますと僭越な言い方
ですが、多くのが皆さん車に無用なお金をかけすぎと思います。
油脂、フィルター類、塗装保護、お任せ整備 etc。
そして15年・20年乗るのかと思うとそうではなくて直ぐ乗り換える、
何か変ですね。特に潤滑油は化粧品感覚の高額商品があふれている
のは日本だけ現象ですが、買う方がおられるんでしょうねえ。
* 前回までのご執筆は、黒ラブさんのTOPICSののコーナーでご覧になれ
ます。( http://www.vasques.com/carlife/editer/b_love.htm )
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【 ↑この記事のライターさん、黒ラブさんの自己紹介 】
車は実用の道具としても使うのも、おもちゃとして遊ぶのも、骨董と
言いますか20世紀の文化遺産としていじり眺めるのも全部好きです。
18歳になって大っぴらに車に乗り始めて以来 37〜8年位の間、種々の
乗用車・二輪車・大小トラックと付き合ってきました。77年から米国
で生活する期間が長くなりましたが、97年にとりあえず日本へ戻って
まいりまして、当面東京に在住しております。
今、実用の道具としては米国から持ち帰った86年メルセデス300E(W124)
骨董/おもちゃとしては94年ポルシェ911カレラ(993)、そして一番活躍
してくれているのがダイハツの軽自動車くんです。もう一台を買うと
したら、今は昴のB4が所望です。かみさんと犬（6歳、黒ラブ）そして
車達と過ごしています。
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●))本誌をご執筆のライターさんに、ぜひ応援のメッセージを！
ライターさんといいましても、実はみなさんと同じ本誌読者さんです。
ご好意だけで、本誌と読者のみなさんの為になればと、お忙しい所を
一生懸命ご自分のご体験をご執筆いただいております。
そんなボルボ940エステートの940SPさん、MB300E.ポルシェ993の黒ラブ
さんに、同じ読者のみなさんから、ぜひ応援や励ましのお便りをお寄せ
下さいませ！
お便りは< info@vasques.com >こちらでお待ちしております。
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●))7月の『SALE☆BATTERY』
※ 下記のSALE品をご注文の際は http://www.vasques.com/sale.htm
ページの『SALE品専用ご注文フォーム』からお願い申し上げます。
専用のショッピングカートが作動してお支払いを自動計算します
ので、安心 便利にご注文いただくことができます。
◆ 55D23R...1個限り \ 8,000
◆ 95D31L...1個限り \11,000
◆ 592-18...1個限り \14,000（MB-W126 等）
◆ H34-78...1個限り \10,000（ボイジャー、Gチェロキー等）
※※※ SALE品でも いつもと変らぬサービスです！ ※※※
* 本州 四国へのお届けは送料無料!( 北海道 九州 \500 沖縄 \1,500 )
* 代引き宅急便の代引き手数料も当店の負担ですので無料です！
* 他の適合車種は http://www.vasques.com/ からご確認下さいませ。
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●))ちょっとしたおまけ (^-^)
デスクトップを彩るCOOLなPORSCHEの画像です(800×600)
1. http://www.vasques.com/carlife/desktop/porsche1.jpg ( 58KB)
2. http://www.vasques.com/carlife/desktop/porsche2.jpg ( 62KB)
3. http://www.vasques.com/carlife/desktop/porsche3.jpg (113KB)
出所は海外のPORSCHEのオフィシャルサイトなのですが、著作権に
ついてや再配布ウンヌンの注意もないようでしたし、直リンクより
もよいだろうと判断致しました。まだまだ他の車種もたくさんあり
ますので、問題なければまた次回ご紹介致します。
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●))バックナンバーについて（コンテンツ別にご覧いただけます）
このメールマガジンのバックナンバーは次の URL で閲覧できます
http://www.vasques.com/carlife/bn/index.htm
まぐまぐさんのページでもご覧いただけます
http://jazz.tegami.com/backnumber/frame.cgi?id=0000012944
http://bn.lib2.com/backnumber/frame.cgi?id=0000012944
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■ 《 サーフの救急箱 サーフレスキュー 》 ■
■ http://www.kanesho.com/surf/ ■
■ サーフの知識や、メンテナンスを中心とした情報を掲載。 ■
■ 相談室・サーフのパーツショップなどを公開しています。 ■
■ サーフで困ったら 是非お立ち寄りください。 ■
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