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2000/2/11日発行 No-020
★★★「カーライフ応援マガジン」★★★
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バッテリーの専門ショップ、バスケスコーポレーション
がお届けする、カーマニアの為の車情報マガジンです
http://www.vasques.com/
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このメールマガジンは、当幅フォントにて作成されています
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『快適 趣味のクルマ生活』
クルマという生き物に魅せられた、ディープなエンスーさんからクルマ音痴の
女性まで楽しめる！企画多数のコミュニケーションマガジンです。 購読は！
http://homepage1.nifty.com/shumino-kuruma/ チャットもあるよ〜！
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◆◇◆ コンテンツ ◆◇◆
● ごあいさつ
● 今号のお知らせ
● 今月のお買い得バッテリー！！
● 本誌ライターさんのコーナー（NEW）
● 今号の特集！！
● 今号のこの１台！！
● バッテリーコラム
● 輸入車メンテナンスガイド
● 輸入車オーナーズボイス
● ご購読者さまのお声
● 車関連サイト情報
● 次号予告のご案内
● バックナンバーについて
● あとがき
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● ごあいさつ (^^ゞ
この度は、カーライフ応援マガジンをご購読いただきありがとうございます。
このメルマガでは、バッテリーのこと以外にも発行者の輸入車販売経験とその
人脈を生かして、雑誌などで余りとりあげられない色々なネタを提供させて
いただこうと考えております。末永くよろしくお願い申し上げます。
尚、今号より前回お知らせいたしましたライターさんのコーナーがスタート
致します。当分連載させていただきますすのでよろしくお願い申し上げます。
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● 今号のお知らせ
某ゲーム制作会社さまよりお知らせがございます。ご協力いただけるご購読者
さまは、本文最後に記載のメールアドレスまでご連絡をお願い致します。。。
ご自慢の愛車のサウンドが、市販ゲームに採用されるチャンスです！
こんにちは。
当社はゲーム制作会社で、株式会社ユークスと申します。
只今当社はレースゲームを制作中です。
現在、ゲーム中に使用するエンジン音の録音に協力してくれる
オーナーさんを募集しています。
以下の車のオーナーの方ご協力ください！
フェラーリ：F355スパイダー、F50
ランボルギーニ：ディアブロVTロードスター
ベンツ：VisionSLRロードスター、SLK
フォード：インディゴ、マスタング
ＡＣ：コブラ427
シボレー：カマロ、コルベット
ポンティアック：ファイヤーバード・トランザム
リンスピード：エゴ・ロケット
クライスラー：ヴァイパー、プラウラー
ＴＶＲ：キミーラ
アストンマーティン：V8ヴォランテ
シェルビー：Series1
ＢＭＷ：Z8、Z3ロードスター
ジャガー：XKR
ヴィースマン：ロードスター
ポルシェ：ボクスターS
ジネッタ：G33
アルファロメオ：アルファGTVスパイダー、ジュリア(スパイダー)
ルノー：スポール・スピダー
フォルクスワーゲン：ビートル
アウディ：TTロードスター
ロータス：エリーゼ、スーパーセブン
ローバー：MGFVVi、ミニ
フィアット：バルケッタ
オースチン：ヒーレー・スプライトMK1
ミツオカ：タイプF
ホンダ：S2000
トヨタ：MRS
近畿地方のサーキットで2月下旬から3月中旬の平日に行う予定です。
もし、「協力してもいい！」という方がおられましたら
お持ちの車の車種等（詳しく教えて頂ければ幸いです）
と連絡先等をメールにてお送り願えますでしょうか。
よろしくお願い致します。
送り先：株式会社ユークス info@yukes.co.jp
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● 今月のお買い得バッテリー！！（2月分です）
75-650...1個限り \11,000（税別、カマロ、コルベット等）
H34-78...1個限り \10,000（税別、Gチェロキー、ボイジャー等）
600-38...1個限り \15,000（税別、ベンツCクラス、Sクラス等）
＊ 本州、四国は送料サービス、北海道、九州は\500、沖縄は\1,500です
＊ その他の適合車種は http://www.vasques.com/ からご確認下さい
ご注文の際は、http://www.vasques.com/sale.htm から、セール品希望で
お願い致します。 ~~~~~~~~~~~~
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● 本誌ライターさんのコーナー（NEW）
今号からボルボにお乗りの940SPさんにこのコーナーをご担当いただきます。
【940SPさんの自己紹介】
千葉県在住 35歳 不良会社員 子持ちししゃも・・・
会社にいるより、VOLVOの中にいるほうが長い在車勤務人。毎週、車の下に
潜っているので、ご近所では良く壊れる車と評判になっています。
（修理ではなく改善なんですけど（ＴoＴ）)
アルコ−ル大好きなんですが、飲んで運転はできませんから今はアルコール
をクーラント、エンジンオイル、ATF類に換えて車に飲ましてます。
【第1回目は、購入動機編をお届け致します】
外車って（買う前は輸入車という感覚ではなかったので）・・・。
「高い」「壊れる」「パーツが手に入らない」「壊れたら高くつく」
「身分不相応」「何処で売ってるか分からない」
「説明書、英語だったらどうしよう」「左ハンドルしかないのかな」etc
でした。
じゃあなんで外車買ったんだ。というと（ちょっと長いですよ）仕事で、
スウェーデンの住宅を扱っているものですから自然とボルボが目について
くる。それでも、国産のM社の1,500ccセダンで不都合もなく、乗り続け
ようと思ってました。実は、この車が自分で買った初めての新車でした。
特別速い訳でもなく、まぁそれなりのスポーツタイプにはなってましたが
。。。
そんなとき、妻の実家が車を買い換える・・・という話が出ました。
何でも「借金つくらないと仕事に張り合いがない。」という弟君の考えが
ありまして、マンションを買いたいが、頭金となるのが、当時乗っていた
国産H社の高級車しかないので、高い車を買いたいとのことでした。
高い車といっても限度がありますが、候補にあがったのは、もちろん
メルセデス、BMWでした。しかし私の仕事柄「ボルボもあるよ」の一言
に候補にめでたく追加され、さて試乗会。。。
実際私は同行していませんが、義母、義姉の意見によると、ボルボが一番
広く、シートの感触が良かったそうです。もちろん、比較したメルセデス、
BMWは、大きくてお値段もとてつもなく高いシリーズではありませんがネ。
（メルセデス、BMW乗ってる方御免なさい）
そしてめでたく納車となりまして、私も度々借りて運転してみました。
そうそう、購入したのは850セダンです。 運転してみていつも1,500cc
で走るのとは格段の差がありました。（当たり前ですけど・・・）
良いではないですか。比較的外車の中では控えめな方にはいるし、
30過ぎのおじさんにはちょうど良いかなぁなんて・・・
しかし、セダンというのがどうも気になっておりまして、うちは子供も
2人おりますし、家も狭いし、それなら荷物もたくさん積めるワゴンが
良いなぁ。物置にもなるし・・・ワンボックスも良いけど、ちょっと
大きすぎるし、買い物いったら駐車場にも困るしな。
買ったら買い換えはできないから長く乗れる丈夫なのが良いな。
「ライトバンのかたち」がちょうど良いナ。やっぱりボルボかな。
このころから、外車雑誌を見始めるようになりました。しかし、さすがに
新車は高い。やはりうちは国産だろう。と近くのディーラーさんへ行くも、
これといった車種に当たらない。ワゴンタイプを探しましたが、値段的に
あうもので絞るとどうもいけない。候補にあがっていたのはM社のレ○ナム。
運転席に乗ってドアを閉める。腕にドアが当たる、ダメ。
H社のア○ードワゴン、リアハッチが斜めすぎて荷物が思ったより入らない。
これもダメ・・・などでした。（乗ってる方御免なさい）
基本的に四角い車が好きで、リアハッチの垂直に近いデザインが気になり
やはり、ボルボのワゴンが「目に焼き付いちゃったよ〜」でした。
自然と中古車雑誌に目が行くようになり、インターネット上で検索できる
事を知り色々探し始めました。以外と近くにボルボのディーラーがあり、
問い合わせるもタマカズがなく、やはりディーラーだけあって保証付とか
で少々お高い。（この時、ワゴンブームに灯がつき始める頃だったと思い
ます。）これまた近くにボルボの中古車を多く扱っているお店を発見。
（千葉県松戸市のメディアカークラブさん）早々に家族で見に行くことに
しました。。。
次号（試乗、商談編）へと続きます・・・
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● 今号の特集！！
エアコン、たまにはオン！？・・・のお勧めです
どうしても今の時期はヒーターがメインになりますので、エアコンを作動させ
る機会が少ないとは思いますが、輸入車の場合は特に、作動させない事がつま
らぬトラブルの原因になってしまう事もございますので、月に1度くらいはヒ
ーター時でもエアコンを作動させ、コンプレッサーや関連部品等を使用状態と
してあげる事をお勧め致します。
と申しますのも、壊れた時に修理代が非常に高価だからというのが最もたる
理由なのですが、例えばエバポをアッセンブリー交換なんて事になると、それ
こそウン十万という単位でお金がかかる事になります。その他にもエアコンと
いうのはリキッドタンク、高低圧ホース、コンプレッサーなどなど、どれをと
っても高価な部品で構成されていますし、それに伴い工賃も非常に高価ですの
で、作動させてやることによりつまりが原因となるトラブルくらいは防止でき
る訳ですから、是非励行されてみて下さいませ。
教訓・・・機械というのは使わない事も、ある意味よくないようですね。
こんな特集組んでくれ！・・・というご要望を是非お寄せください！
info@vasques.com までお願い致します！
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● 今号のこの１台！！
シボレータホ LT 4WD（ロングの方）・・・をお届けします。
一言で言うと、良くも悪くも大柄なそのボディーに、必要かつ充分なV8 5.7L
のパワーユニットを搭載するワイルドアメリカン！アウトドアライフを満喫
するのなら、必ずや候補に上がる車の一台ではないでしょうか？
先ずは文頭にも出たそのビッグなボディー、おのずとアイポイントも高くなる
ので視界は良好、大きさゆえの運転も気持ち良いの一言。ですが、私のように
細々とした道が多い下町に住む人間には、大きさを持て余す状況がしばし訪れ
ます。なんといっても車幅は2mもありますんで・・・もちろん駐車に困る事も
言うまでもありません。
そしてインテリア。オプションで本皮シートを選択しても思ったより高級感
はありません。プラスチィッキーなダッシュやインパネがいただけないと
いったところでしょうか。でもそういう嗜好の車ではないので大目に見てや
って下さい。ドライビングフィールも良好です。なんといってもトルクがあ
りますので、アクセルハーフでもガンガン走ります。したがって燃費も思っ
たほど悪くないはずです。ブレーキの効きがいまいちなのは、重さゆえの副
産物としていたしかたない事かもしれません。でも飛ばす車でもないので、
まぁ良しといったところ。そうそう、アメ車全般に言える事ですが、カース
テなんかが日本とは規格が違うので、国産品をビルトインしようと思うとち
ょっとした加工が必要になります。最近では専用のステーなんかも市販され
ていますので、それを流用すると手間がかからないでしょう。
さりげないワイドタイヤにちょっとしたリフトアップ。お決まりのヒッチで
武装しアウトドア度をアピール。ところどころにチャチさが見え隠れ致しま
すが、ビッグボディーとV8ユニットは半端じゃありません。チェロキーや
S-10、ブレーザー、エクスプローラーからのお乗り換えとして是非。引っ張
るものがなにもなくても？トレーラーとしてお勧め度ナンバーワンです。
ヒッチがついてればボート持ち（お金持）と思われるかもしれません（笑）
【ご注意】
本誌の輸入車に関する所見は、あくまで発行者の私見に基づいたものですので
個々の感性の違いにより、当てはまらい場合がございます事をご了承下さい。
又、毒舌辛口評価になりました場合、悪意は全然まったくございません。
関係者様、オーナー様・・・どうかお許し下さいませ m(__)m
このコーナーで取上げる車種のリクエストをお寄せ下さい！発行者が乗った事
のある車種ならすべてOKです。info@vasques.com までお願い致します！
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● バッテリーコラム
「バッテリーの比重とは？」
バッテリーの調子や寿命を判断するのに「比重」って言葉がよく用いられます
が、そもそも比重って一体なんでしょう？
バッテリー内部の電解液は、純度の高い硫酸と精製された純粋な水との希硫酸
で、鉛との化学反応によって起電力を発生し、また電気伝導の役割を担ってい
ます。この電解液の状態を判断するのに用いられるのが比重値で、自動車用
バッテリーでは、通常、液温20℃、完全充電状態で「1.280」が標準とされて
います。またこの時の硫酸濃度は約37.5％となっています。
また比重はバッテリーの放電とほぼ比例して低下し、放電終期には液温20℃、
「1.080」となります。従って比重を計測する事により、その残存電気量を
判断する事ができますが、比重は液温によっても上下し、温度が高いと数値も
高くなり、低いと数値も低くなる特性があります。
比重（液温20℃）放電電気量（％）残存電気量（％）
1.280 0 100
1.230 25 75
1.180 50 50
1.130 75 25
1.080 100 0
およそこんな感じになります。比重を計測される時、バッテリーの状態の
目安になさって見て下さい。
その他バッテリーの知識情報は http://www.vasques.com/ からご覧頂けます
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● 輸入車メンテナンスガイド
「ちょっと知らないお手軽メンテ１」
フロントウィンドウーの油膜のギラギラ、やたら気になりません？外側なら
まだしも内側をクリンビューのようなもので拭いてみても、拭き後が残って
結構見にくいものですよね。この拭き後をお手軽にきれいにする方法をご紹介
させていただきます。
実は古新聞を使用します。古新聞をクチャクチャに丸めて内側の拭き後を
拭いてやると、あら不思議、こんなもんで結構簡単にきれいになってしまい
ます。あ、あくまでも「クチャクチャに丸めて・・・」です。折りたたんで
タオルのように使用する訳ではありませんので。。。
視界が良好だと運転するのも気持ちが良いもんですよね。
油膜が気になった時にでも、是非一度お試し下さいませ。
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● 輸入車オーナーズボイス
残念ながら今号はご投稿がございませんでした (T_T)
♪♪♪ 輸入者オーナーズボイスの投稿フォームを作成致しました ♪♪♪
輸入車オーナーだからわかる、生のお声のご投稿を大募集しております。
今ならもれなく本誌「輸入車オーナーズボイス」に掲載させていただきます。
1,600名様を超えるご購読者様に、是非あなたさまの愛車をご紹介ください。
ご投稿はこちらをクリック！！ → http://www.vasques.com/toukou.htm
是非、あなたさま自慢の愛車を皆様にご紹介下さいね！お待ちしております！
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● ご購読者さまのお声
しばらくこのコーナーは、「他人の振り見て我が振り直せ・・・」的なものに
なりそうです・・・(^^;)
>バッテリー液が減っていたので、バッテリー補充液を買ってきて
>補充したのは良かったが、比重が下がってしまい、結果的にバッテリーが
>上がってしまって、新しいバッテリーを買う羽目になってしまった。
▲そうなんです、今号の「比重について」でもご案内させていただきました
が、電解液（希硫酸）が薄くなればもちろん比重も落ちてしまいます。
こればっかりはどうしようもありませんので、一気に薄くなる事のないよう
に、日頃のメンテナンスをお願い致します。。。
あなたさまのバッテリーにまつわる体験談のご投稿を大募集致します。
お名前（ハンドル可）、お乗りのお車、内容を、件名「体験談」で
info@vasques.com までお願い致します。
是非、あなたさまのご体験談を皆様にお聞かせ下さい！お待ちしております。
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● 車関連サイト情報
【お客様のページ】
http://www.hello.co.jp/~brattykids
ポルシェにお乗りのbratty kidsさんのページ
http://www.cansoon.com/~hi-rose
シトロエンZXブレークにお乗りの さんのページ
【突然ですが！？メーリングリスト特集】
http://kenta.ramble.to/
Mercedes-Benz A-CLASSのメーリングリスト
http://member.nifty.ne.jp/zenji/ml.html
AlfaRomeo 156のメーリングリスト
http://www.BMW-ML.com/
BMWスキのメーリングリスト
http://www.yk.rim.or.jp/~porsche/CAR/vwf4.html
VolksWagenを中心とした空冷RR車全般のメーリングリスト
http://www.electriccafe.net/mini/
英国車ミニ(MINI)のメーリングリスト
http://www.porsche.gr.jp/
ポルシェメーリングリスト
http://www2s.biglobe.ne.jp/~fukucha/
イギリスのローバー車のメーリングリスト
http://www.labnet.or.jp/~arai/
スーパーセヴンのメーリングリスト
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7637/index.html
VOLVOと40シリーズのメーリングリストです
メーリングリストは、同じ趣味、同じ車に乗る方と意思疎通のできる
最善の手段です。最初はロムってるだけでも勉強できますが、慣れて
きたら活発に発言される事をお勧め致します。みなさん親切、丁寧に
教えてくださいますよ。。。
ご自分の車のHPをお持ちの方、URLとコメントをご提出下さい。順次無料で
紹介させていただきます。
お申し込みは、件名「サイト紹介」で info@vasques.com までお願いします。
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● 次号予告のご案内
（一応2/25日発行予定ですが、週間化できた場合は2/18日となります）
● お知らせ．．．．．．．．．何になるでしょう？
● ライターさんのコーナー．．940SPさんの試乗、商談編
● 今号の特集！！．．．．．．未定、只今考え中です
● 今号のこの１台！！．．．．リクエスト募集中です！
● バッテリーコラム．．．．．バッテリー電圧って？
● 輸入車メンテガイド．．．．お手軽メンテ２
● 輸入車オーナーズボイス．．ご投稿受付中です
● ご購読者さまのお声．．．．人の振り見て我が振り直せ
以上を予定しています
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● バックナンバーについて
このメールマガジンのバックナンバーは、次のＵＲＬで閲覧できます。
http://jazz.tegami.com/backnumber/frame.cgi?id=0000012944
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● あとがき
いかがでしたでしょうか？
今号より「今号のニュース」のコーナーは廃止とさせていただきました。
隔週刊のくせしてニュースもなにもないだろうと・・・(^^;)
他のメディアの方が早いでしょうし、お伝えするような内容がありました場合
には「今号のお知らせ」でお伝え致しますね(^-^)
週間化しましたら、最近長くなってしまった誌面を、コンテンツを2分割し、
情報編と投稿編のように分けたいと考えています。
早く週間化できますようガンバってまいります。皆様のご投稿でなりたつ
コンテンツが多々ございますので、是非ご参加いただけます様、宜しくお願い
申し上げます。また本誌ライターさんも随時募集しております。ご参加いただ
ける方は、お気軽にご応募下さいませ。。。
こんな特集組んでくれ！というご要望を是非お寄せください！
ご意見、ご感想、苦情？なども、info@vasques.com までお願い致します！
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カーライフ応援マガジンは、以下のシステムのご協力で発行しています。
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車生活情報誌【カーライフ応援マガジン】
発行元：Battery Shop バスケスコーポレーション
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発行者：Y.Kawai
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EDITOR：940SP（敬称略）
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