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1999/11/26日発行 No-015
★★★「カーライフ応援マガジン」★★★
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バッテリーの専門ショップ、バスケスコーポレーション
がお届けする、カーマニアの為の車情報マガジンです
http://www.vasques.com/
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このメールマガジンは、当幅フォントにて作成されています。
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『 快適 趣味のクルマ生活 』
クルマという生き物に魅せられた、ディープなエンスーさんからクルマ音痴
の女性まで楽しめる！企画多数のコミュニケーションマガジンです。
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◆◇◆ コンテンツ ◆◇◆
● ごあいさつ
● お知らせ
● 今月のお買い得バッテリー！！
● 今号のニュース
● 今号の特集！！
● 今号のこの１台！！
● バッテリーコラム
● 輸入車メンテナンスガイド
● 輸入車オーナーズボイス
● ご購読者さまのお声
● 車関連サイト情報
● 次号予告のご案内
● バックナンバーについて
● あとがき
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● ごあいさつ
ご購読いただきありがとうございます。
このマガジンでは、バッテリーのこと以外にも、発行者の輸入車販売経験とそ
の人脈を生かして、雑誌などで余りとりあげられない色々なネタを扱っていこ
うと考えております。
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● お知らせ
♪♪♪輸入者オーナーズボイスの投稿フォームを作成致しました♪♪♪
今ならもれなく本誌「輸入車オーナーズボイス」に掲載させていただきます。
1,500名様を超えるご購読者様に、是非あなたの愛車をご紹介ください。
みんなで広げよう輸入車の輪！（しかし、そうとう古い）
ご投稿はこちらをクリック！！ → http://www.vasques.com/toukou.htm
♪♪♪当店プレゼント企画のお知らせ♪♪♪（締め切りは11/30日です）
オープン以来、1年ちょっとで30,000ものアクセスをいただきました。
日頃のご愛顧にお応えして、BMWはじめノベルティ商品の数々を総勢20名様に
一挙大放出！！！でございます・・・・・
（そんなにたいしたものではないんですけど・・協賛各社様、ごめんなさい）
同業、車関連業者さまよりたくさんの商品を協賛いただきました。
この場をお借りして心よりお礼申し上げます。m(__)m
詳しくはこちらをクリック！！ → http://www.vasques.com/present.htm
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● 今月のお買い得バッテリー！！（12月分はなぜか全部アメ車用？？？）
PT48-24HR...1個限り \11,000（税込、送料サービス、チェロキー等）
H78-78......1個限り \11,000（税込、送料サービス、アストロ等）
75-650......1個限り \11,000（税込、送料サービス、カマロ等）
＊適合車種、詳細等は、http://www.vasques.com/ からご確認下さい。
ご注文の際は、http://www.vasques.com/sale.htm から、セール品希望で
お願い致します。 ~~~~~~~~~~~~
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● 今号のニュース
ナンバープレートカバー（WIZARD）の販売の業者を逮捕
既にいろんなところで報じられているので、ご存知の方もいらっしゃると思い
ますが、使用そのものには法律的な問題はないそうです。ただスピード違反逃
れ等に使用すると問題となるそうですので、同等の製品、類似品を装着されて
いる方は十分にご注意ください。
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● 今号の特集！！
「輸入車の右ハンドル化」について・・・
一昔前までは、外車、輸入車というと先ず左ハンドルといった固定概念を皆さ
んお持ちだった事と思いますが、近年では、それが右ハンドルであってもそん
なに変じゃないどころか、右ハンドルしか設定のない車種が多くなってきまし
た。
一般に小型車にその傾向が顕著で、中古車相場でも右ハンドルの方が人気の為
か価格が高くなる傾向にあるようです。ですが大型車になりますと話は別で、
例えばメルセデスのSクラスにでも右ハンドルの設定がございますが、こうい
った車格の車ですと、相変わらず皆さん左ハンドルを好まれるようです。
う～ん、どっちがいいんでしょうね？？？
輸入小型車の右ハンドルが好まれるようになったのは、そのデキにも理由があ
ると思います。ちょっと前迄は、右ハンドルの輸入車というと、ただ単にハン
ドル位置を反対にしただけで操作性を犠牲にしているものが少なくありません
でした。ハンドルが正面にこない、アクセルペダルが重い、シフトインジケー
ターが見えない等といった車種が多数存在しました。
でも最近の右ハンドル輸入車は違いますよね。日本向けの専用設計となり、こ
ういった欠点がずいぶんと改善され、違和感のない造りになっている車種が多
いです。
例として、左ハンドルの長所、短所を挙げてみます
【長所】車から降りないでも自動販売機で買える事がある
左端ギリギリで路駐し易い（でも降りれない時もある）
歩行者、自転車を引っかけにくい・・・かな？
助手席側に利き手が空くのは便利なような・・・（謎）
ナンパの時、声をかけ易いような・・・？
【短所】タワーPによっては左から降りれない
右折時に対向車が見にくい
同じく追い越し時に対向車が見にくい
左対応でない高速の料金所、P/Wが無いと最悪
同じく左対応でない駐車料金の支払機
やはり日本で乗るなら右ハンドルの方が乗り易いです。左ハンドルで困る事は
あっても右ハンドルで困る事は先ずありません。私個人的には、世間の通説通
り大型車、ラテン車は左、それ以外は右と思っておりますが、あくまでも個人
的な見解です。
そこで、結論！「最終的にはお好みで・・・」
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● 今号のこの１台！！
今号は、ベンツCクラスをお届けいたします。
・・・とは言う物の、そんなに特徴のある車ではないので何をネタにすればよ
いのか非常に困っております（笑）相当イイ車なんですが、それを表現するの
が難しい・・・
そうだ、取り敢えず価格について！
メルセデスの割には？結構TVCMにも力を入れていましたので、この車のC200の
価格が390万円だって言う事は皆さんご存知の事と思います。これを先代の190
Eと比べてみましょうか。最終モデルが93年式のただの190Eは490万円もしまし
た。なんとその差100万円です。だからどうしたと言われればそれまでなので
すが、輸入車は全般的にこういった値下がりの傾向にありましたよね。
スリーポインテッドスターが今じゃ国産高級車と同等価格・・・しかも満足度
は絶対コッチが上、Sクラスだけがベンツじゃありません。
あ、忘れてました、この車のホットモデルのAMGブランドのC36（今はC43）
これはすごいですよぉ～！外観こそ派手さはないものの、まさに羊の皮を被っ
た狼という感じです。若干フロントヘビーな感がありますが、もう少し足を固
めてやればそこらのスポーツカーとバンバンやれるファミリーセダンです。
さりげないのが大人のカッコ良さというのでしょうか、まさにそんな車です。
でも実用的に考えると、多分C200がベストバイ。だって一番安い訳だし、欠点
らしきものがまったく見当たりません。190Eであったトラブルは見事に改善さ
れているし、大きなトラブルも聞いた事ありません。果たしてこの車をけなす
人なんかいるのでしょうか？それほどの完成度の高さがあります。普通にゴル
フ、アウディといったドイツ車を乗り継いできて、その重厚感にとりつかれて
いる方でも、この車はきっとご満足いただけます。もちろん初めて輸入車とし
てもベストです。
こうして書くと、なんかあたりさわり無い日本車みたいな感じですが、現在の
日本車にはいろんな意味でこういう車は存在しません。何気に、マークⅡとか
クラウンとかから離れられないでいる、車好きなお父さんに是非とも一度乗っ
て頂きたい・・・そんな車です。
【ご注意】
本誌の輸入車に関する所見は、あくまで発行者の私見に基づいたものですので
個々の感性の違いにより、当てはまらい場合がございます事をご了承下さい。
又、毒舌辛口評価につきましては、悪意はぜんぜん全くございません。
関係者様、オーナー様、、、どうかお許し下さい。(-_-;)
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● バッテリーコラム
今号は、ターミナルの腐食について・・・です。
当店におよせいただくバッテリートラブルのベスト３に接触系のトラブルがあ
ります。車なんてどんなに高性能をうたっていても、電気がいかなければもち
ろん動いちゃくれません。そこでバッテリーな訳ですが、いくらバッテリーが
新品でも、そこからきちんと車に電気が供給されなければ同じ事・・・
そもそもバッテリーから車に供給される電気は、たった2本の線で接続されて
います。もちろん＋と－です。これだけで全てをまかなっている訳ですからた
いしたもんですよね。
で、何らかの理由で接続がうまくいっていないと、電気が供給されずトラブル
となる訳ですが、たいていは接触不良によるものです。
１つはターミナルが緩んで、車側のハーネスとポールに隙間ができ、十分な電
気が供給されていない場合があります。１つでも外れていたりするとまったく
電気がいきません。こういった場合は締め込む事で解決できます。
そしてもう１つは錆、腐食によるターミナルの接触不良です。バッテリーの周
りが、粉がふいているように見えた事はないでしょうか？あれがいわゆる錆、
腐食でして、溜まってしまうと通電しなくなりトラブルとなってしまいます。
これも上記同様解決策は簡単でして、粉の溜まっているところをお湯とハブラ
シなんかで清掃してやればきれいになります。あとは、CRCやグリスといった
油分をかるく塗ってやれば錆止めになります。
その他、バッテリーの知識情報は http://www.vasques.com/ からご覧に
なれます。
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● 輸入車メンテナンスガイド
今号は、板金整備などの裏話・・・
それなりに車なんか乗ってますと、一度や二度はブツケちゃったりとか、事故
ったりとかしてディーラーさんや板金屋さんにお世話になる事ってありますよ
ね。そしてその費用はなぜか輸入車は高い・・・そんなイメージがあるのでは
ないでしょうか？
ベンツだからベンツ純正の塗料を使うのだから高いのはしょうがない・・・
なんて思ってます？そもそもベンツ純正塗料？？？いえいえそれは違います。
例えばベンツの人気色の一つ、ブルーブラックというカラーは「199」という
カラーコードが割り当てられているのですが、車なんて経年変化により色なん
か変ってしまうものです。つまり新車から何年か経ってしまった車にこのカラ
ーを使うと、あきらかに塗装された部分だけが違って見えてしまいます。
そこで色の調合という作業があります。元のカラーをベースに現在の色に合わ
せてやる訳です。この辺が職人さんの腕の見せ所でもありますよね。
で、出来上がった色は職人さんによって調合されている訳ですから、先の 199
ではなく 199 に似た色となる訳です。つまりオリジナルといったところでし
ょうか。
そしてこの塗料メーカーですが、少なくても私はアサ○ペイントさん等の国内
メーカーのシェアがNO.1だと思っております。
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● 輸入車オーナーズボイス
♪♪第15回目は、2件ご紹介させていただきます♪♪（投稿フォーム効果？）
フィアットトパンダ '98年式 ディーラー車 左ハンドル
ミディ様 女性 ？歳 東京都にお住まい、、、です。
【長所】
車のこと詳しくないので、良くわからないのですが (^^ゞ
カクカクした、シルエットが古くさくて、可愛くて好きです。
小さいので、駐車が楽。乗っていて、ピクニック気分で、楽しくなる感じ。
ウィンカーのカバーが最初黄色だったんですが、カタログに載っているのは
白で、その方がいいな。と言ったら、実はその色のカバーもあった！
取り替えてもらいました。ちょっと自慢。
【短所】
なんて言ったらいいのか、、、オートマなのに
アクセルを離すと、車がガクンと止まる。。。
うーん。この意味、わからないですよね。
普通オートマだと、アクセルを離すと、のろのろっと少しずつ走ると思う
のですが、それがないので、慣れるまで、ガクンガクン走ってました。
さすがにもう慣れました。(^^ゞ
あと、エアコンじゃないんです。クーラーです。
近くはさぶい。後ろは暑い。。。と思ったけど。違うかも。
【総評】
いつも、可愛さで選んでいるので、ちゃんとしたことは何一つわかり
ませんっ。でもバスケスさんのメルマガが面白くて応募してみました。
▲ミディさま、ご投稿をありがとうございます。パンダはラテン入門用と
してとってもいい車ですよね。CVTも慣れればなんて事ないし・・・
灰皿だって洒落たもんですもんね。 赤や水色といった奇抜なカラーも
似合ってしまうのがこの車の良い所。
関係ないですけどいざという時のエンジンルームのスペアタイヤ、
大丈夫ですか？
フレイザークラブマンMK2 3S 2000DOHC '97?年式
ディーラー車 右ハンドル
はた様 男性 25歳 大阪府にお住まい、、、です。
【長所】 1.軽い（600kgくらい??）
2.小さい（軽4並み）
3.とても速い（まるでフォーミュラー）
4.とてもいい音がする（つつぬけ、とも言う）
5.燃費は良かったりする
6.フルオープンなので気持ちいい
7.ドアがないのでカギとじ込みなどの心配はしなくていい
8.車体が低すぎるため、走っていて路面に落ちている物が拾える
【短所】1.人目に付きすぎるため、隠密行動ができないところ。
【総評】 世間一般でスーパーセヴンと呼ばれている車です。
乗ってしまうと病みつきになります。もう手放せません。
スポーツカーを語るなら、一度は乗ってみるべきでしょう。
▲そう、おっしゃられる通り、ちょっと前のフォーミュラに保安部品を
つけて公道を走れるのがこのての車のいいところ。特筆すべき車の挙動
はまんまレーシングカーですもんね。
私もよくオーナー様から大金を拾うと聞いています（ウソです）
はた様、陰密行動とは・・・？ う～ん、とっても気になります。
さておき、スポーツカーを語るご購読者さま、一度乗ってみますか！？
輸入車オーナーだからわかる、生のお声のご投稿を大募集しております。
せっかくの輸入車、じゃんじゃん自慢しちゃいましょ～！
ご投稿はこちらをクリック！！ → http://www.vasques.com/toukou.htm
是非、あなたさま自慢の愛車を皆様にご紹介下さいね！ お待ちしてます！
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● ご購読者さまのお声
当店にお寄せいただきました、ご購読者さまのバッテリートラブル談をお伝え
致します。題して「人の振り見て我が振り直せ？？？」かな？
「ターミナル腐食等による接触不良トラブル」
>前に乗っていたグロリアで、自分でバッテリーを取り替えて半年もしない
>うちに、何の前触れもなく急にセルが回らなくなった。仕方なくJAFを呼ん
>で見てもらうと、バッテリーの電圧は正常との事。JAFの方がちょろちょろ
>っといじっていると難なくエンジン始動。聞けば接触不良で電気がいかな
>かったらしい。たしかにバッテリーの周りは粉だらけだった。
>とても恥ずかしい思いをした。
▲これもよくあるケースです。あとはターミナルその物が緩んで・・・
というのもあります。ミニなんか振動と構造の為でしょうか緩み易いです
よね。
乗用車はたかが12Vではございますが、それが行かないだけで動きません。
ご注意くださいまし・・・
あなたさまのバッテリーにまつわる体験談のご投稿を大募集致します。
お名前（ハンドル可）、お乗りのお車、内容を、件名「体験談」で
info@vasques.com までお願い致します。
是非、あなたさまのご体験談を皆様にお聞かせ下さい！お待ちしております。
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● 車関連サイト情報
輸入車に乗ろう！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2282/
私の愛車「プジョー405ブレーク」の情報をはじめ、輸入車の楽しさを
みんなで盛り上げていこう！というページです。その他掲示板、中古
ジェッタのおもしろレポート「ジェッタでどーだ！」など、輸入車好き
なら一度ごらんください。
▲ご自分のHPをお持ちの方、URLとコメントをご提出下さい。順次無料で
掲載させていただきます。
お申し込みは、件名「サイト紹介」で info@vasques.com までお願いします。
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● 次号予告のご案内（12/10日頃発行予定）
● お知らせ．．．．．．．．．多分クレジットカード導入
● 今号の特集！！．．．．．．未定、只今考え中です
● 今号のこの１台！！．．．．リクエスト募集中！
● バッテリーコラム．．．．．カルシウムバッテリーについて
● 輸入車メンテガイド．．．．デント？？？
● 輸入車オーナーズボイス．．只今募集中です
● ご購読者さまのお声．．．．只今募集中です
以上を予定しています。
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● バックナンバーについて
このメールマガジンのバックナンバーは、次のＵＲＬで閲覧できます。
http://jazz.tegami.com/backnumber/frame.cgi?id=0000012944
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● あとがき
いかがでしたでしょうか？
ボチボチ寒くなってきましたので、比重が上がらず、夏場に酷使され弱った
バッテリーの息の根が止まります（笑）
スキーなんか行かれる前に、ガソリンスタンドなんかでバッテリーの無料測定
是非しておいてくださいね。現地でトラブると相当悲惨ですから。
でもガソリンスタンドでバッテリー買わされない様に・・・（笑）
その他、皆様のご投稿でなりたつコンテンツが多々ございますので、是非ご参
加いただけます様、宜しくお願い申し上げます。
こんな特集組んでくれ！というご要望を是非お寄せください！
ご意見、ご感想、苦情？なども、info@vasques.com までお願い致します！
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このメールマガジンは、以下のシステムのご協力で発行しています。
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