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1999/11/12日発行 No-014
★★★「カーライフ応援マガジン」★★★
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バッテリーの専門ショップ、バスケスコーポレーション
がお届けする、カーマニアの為の車情報マガジンです
http://www.vasques.com/
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このメールマガジンは、当幅フォントにて作成されています。
まぐまぐさんのシステム障害により、配信が遅れました事を
お詫び申し上げます。
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◆◇◆ コンテンツ ◆◇◆
● ごあいさつ
● お知らせ
● 今月のお買い得バッテリー！！
● 今号のニュース
● 今号の特集！！
● 今号のこの１台！！
● バッテリーコラム
● 輸入車メンテナンスガイド
● 輸入車オーナーズボイス
● ご購読者さまのお声
● 車関連サイト情報
● 次号予告のご案内
● 広告募集のお知らせ
● バックナンバーについて
● あとがき
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● ごあいさつ
ご購読いただきありがとうございます。
このマガジンでは、バッテリーのこと以外にも、発行者の輸入車販売経験とそ
の人脈を生かして、雑誌などで余りとりあげられない色々なネタを扱っていこ
うと考えております。
ボルボ、VWのメーリングリスト参加者さまより当サイトの紹介のご報告をいた
だいております。ありがとうございました。この場をお借りしてお礼申し上げ
ます。m(__)m
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● お知らせ
♪♪♪当店プレゼント企画のお知らせ♪♪♪（締め切りは11/30日です）
オープン以来、1年ちょっとで30,000ものアクセスをいただきました。
日頃のご愛顧にお応えして、BMWはじめノベルティ商品の数々を総勢20名様に
一挙大放出！！！でございます・・・・・
（そんなにたいしたものではないんですけど・・協賛各社様、ごめんなさい）
同業、車関連業者さまよりたくさんの商品を協賛いただきました。
この場をお借りして心よりお礼申し上げます。m(__)m
詳しくはこちらをクリック！！ → http://www.vasques.com/present.htm
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● 今月のお買い得バッテリー！！（11月分です）
今月のセール品は完売させていただきました。
お買い上げ、ありがとうございました。
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● 今号のニュース
ソフトバンク・コマースと日石三菱、エンパイヤ自動車、ヤフー、カーポイン
トの５社で「イー・ショッピング・カーグッズ」なるものを来年１月に設立し
、５月から営業開始するそうです。つまり、ネット上で自動車用品・部品を注
文し、日石三菱のガソリンスタンドで取付・代金支払いが出来るそうです。
ウチもネット通販店ですので、ついにきた大手参入にビックリしています。
でもガソリンスタンドって、用品・部品類メチャメチャ高いんですよね・・・
さて、勝負してみますか・・・(^^ゞ
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● 今号の特集！！
第33回東京モーターショー特集・・・です（というよりコラムかな？）
私は去る3日の最終日に、会場の幕張メッセまで愛車ポルシェ959で（大ウソ
です）行ってまいりました。
今回は世の中の流れでしょうか、ハイパワースポーツカーや夢のスーパーカー
等が話題になる事は少なく、近未来に訪れるであろう電気自動車やハイブリッ
ドカーに視線が集められたようです。
かく言う私も新型車のボンネットやトランクをバンバン開け、搭載バッテリー
のデータ取りに一生懸命だった訳ですが、そんな事をしている人間は他にいな
く、大ひんしゅくだったのは言うまでもありません・・・(^^;)
車には目もくれず、ひたすらバッテリーだけを撮影している訳ですからそれは
それは怪しい奴と思われていた事でしょう。
目立っていた国産車ブースはホンダさんだったのではないでしょうか？ショー
形式で、イベントスタッフのお兄さんやお姉さんがアトラクションを用いて新
型車をアピールするその姿は、見ているこっちが恥ずかしくなる気合の入った
ものでした。さすが上昇気流に乗ったメーカーさんですね。頭が下がります。
対照的に人が閑散としていたのが、用品関連ブース。まぁいたしかたない事か
も知れませんが、もうちょっと工夫があるといいかなと思いました。そんな中
でもダンロップさんはコンパニオンで目立っていましたしね・・・
そうそう用品といえば、私共はやはりバッテリー・・・なのですが・・・？？
・・・・・言葉もありません・・・・・次回に期待？？しています。
ハイブリッドカーの一番手、プリウスはもちろんそれ専用のバッテリーを搭載
しているのですが、いかんせん大きく重過ぎます。この辺もメーカーさんの次
なる課題なのでしょうね・・・
そして輸入車ブース、目立っていたのはやはりメルセデス、ポルシェ、BMWと
いったところですが、いまいち話題性に欠けますね。世情が許さないからなの
でしょうが、マクラーレンのような地球に厳しい？夢のスーパーカーはもう市
販される事はないのでしょうか？もちろん市販されたからといって我々庶民に
は購入する事などできませんが、F1で培ったその技術の集大成を市販車に見せ
ていただきたいと私は願ってやみません・・・
それにしてもコンパニオンのお姉さん、奇麗でしたね。なんか違う人種のよう
に見えたのは私だけでしょうか？おかげさまで、いい目の保養になりました。
きっとこのコンパニオンだけが目当ての人達が２〜３割はいたのでは？（謎）
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● 今号のこの１台！！
今号では、ジープ・チェロキーをお届けいたします。
'93年よりホンダさんが販売するようになって爆発的に売れ、つい最近辞めち
ゃったらまた売れなくなったように思えるのは私だけでしょうか？
年々の新車価格の値下げの激しかったですよね。それを更に50万引きなんかし
て売ってました。これから買うユーザー様は嬉しかったんでしょうけど、既に
買われたユーザー様は・・・？？？
さて肝心の車の方はというと、私はどうもこの車の右ハンドルはいただけない
と思います。手を合わせると足元のペダルが遠いし、足元から合わせるとハン
ドルが妙に近い。ATのシフトレバーもやたら遠いし、ATそのものもバカデカイ
ので窮屈な左足はどうすれば良いの？
次ぎに直進安定性。多分この車170〜180Km/hは出ると思います。でもそんなの
自殺行為です。多分真っ直ぐ走らないと思います。そもそもそういう車ではな
いのでこんな事いいかもしれませんが、常用スピードの100Km/h前後でも結構
恐いです。ブレーキもスポンジーだし、果たしてその蛇角の大きなステアリン
グで目の前の危険を回避できるでしょうか？
それと経済性。この手の車としては燃費はむしろいい方ではないでしょうか？
アクセルをそんなに開けなくても、大きなトルクでグングン加速してくれます
ので高燃費に繋がる、そんな感じだと思います。でも部品、用品類が車の価格
に比べるといかんせん高いです。一回ディーラーに車検に出すとか、ぶつけて
板金等に出すとかすると良く分かります。この辺がとってもアメ車っぽいです
ね。そうそうこの車のリヤゲート、あれって金属じゃないんですよね。たしか
FRPかなんかのようです。軽量化の一環なのかな？
何か酷評ばかりになってしまいましたが、決してけなしている訳ではありませ
ん。例えばエアバッグ搭載モデルの'95年のスポーツが100万円ちょっとで買え
る訳ですから、それは買いではないでしょうか？購入の際には、途中ステアリ
ング系の大きなリコールが出ていますので、それが対策済みかどうか確認して
くださいね。これからとなると、せっかく買ったのに何日か入院する事になっ
てしまいますので・・・
【ご注意】（今回は特に良くお読みくださいませ）
本誌の輸入車に関する所見は、あくまで発行者の私見に基づいたものですので
個々の感性の違いにより、当てはまらい場合がございます事をご了承下さい。
又、毒舌辛口評価につきましては、悪意はぜんぜん全くございません。
関係者様、オーナー様、、、どうかお許し下さい。(-_-;)
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● バッテリーコラム
２個搭載時の注意についてです。
２個搭載といっても、２４ボルト車やトラックの事ではありません。ハイパワ
ーアンプを取り付けた時等で、１個じゃ供給が間に合わなくなり、１個を２個
に増設するケースの事です。
最近の車は70〜100Ahクラスのバッテリーを搭載しているものが増えてはきま
したが、さすがに300Wのアンプを３つ・・・なんてなるとボンッ！と鳴らせば
ライトが暗くなる・・・なんて事にもなると思います。
そこでバッテリーの増設ですが、幾つか注意点を・・・
１．２つのバッテリーを同じものにするのがベスト。
２つの容量が違うと偏りが生じ、片方の過充電によるパンクや、最悪
オルタネーターを破損させます。同容量、同銘柄がベストです。
２．サーキットブレーカーの装着
逆流して機器を破損させないように取り付けます。
３．バッテリー間のハーネス（コード）に注意
その流れる電流にあったSq（スケ）の物を使用しましょう。
足りないと電流が行かないばかりか、熱を持ちますので大変危険です。
４．充電不足に注意
標準車でしたら、寒冷地仕様車のオルタネーターに交換すると良いです。
足りない時はきちんと充電してあげましょう。
その他、バッテリーの知識情報は http://www.vasques.com/ からご覧に
なれます。
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● 輸入車メンテナンスガイド
エアクリーナーについて
これについて、私の周りの友人、知人等に「どれくらいの頻度で交換してる？
」と聞いてみたところ、驚いた事に結構みんな無関心で、意識的に交換、清掃
している人間は皆無でした。私の周りの人間ってみんな自動車業界関係者です
よ・・・決して高価なパーツではないのに、その割には燃費や調子を大きく左
右するものなので、特に汚れ易いディーゼル車には定期的な交換、清掃をお勧
め致します。
清掃作業なんていたって簡単です。脱着に工具も必要としない車種がほとんど
ですし、本体を取り外したらエアガン等を用いてシューと一吹き、エアガンが
なければトントンと表面に付着したホコリを払ってやるだけでもずいぶん落ち
ると思います。新品に交換したってそんなに高価なものでもありませんし、そ
の効果は先にも触れましたが、燃費の向上、アイドリングの安定、エンジン音
の静粛性、加速性の向上等いい事ずくめです。
私などはガソリンスタンドに給油に行った時、ちょこちょこっと外してエアガ
ンを借りるようにしています。ものの３分くらいの作業です。自転車の空気入
れがあればそれを代用してもいいかもしれません。
せっかくこの記事をお読みいただいた訳ですから、お心当たりのある方は今日
にでも清掃されてみてはいかがですか？きっと愛車も喜んでくれると思います
よ・・・
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● 輸入車オーナーズボイス
第14回目は、フォードエクスプローラ '93年式 D車 走行距離：10万km
冨永様 32歳 東京都板橋区にお住まい、、、です。
【長所】1.距離を問わず疲れない
（高い視点、ロングホイールベース、柔いバネ、鈍いエンジン）
2.長距離巡航時は燃費が良い。
（90Km/hのクルーズコントロール使用時で9Km/l &レギュラーガス）
3.荷物が積める、荷室で体を伸ばして寝れる
（後席使用時で1200L=5人分のキャンプ道具=5人分のスキー道具）
4.でっかく見えるが実は小さい
（全幅のみ+8.5cmで後は5ナンバ−サイズ）
5.低回転域に的を絞ったトルキーなエンジン
6.トラブルフリー
（6年10万キロでの故障は排気温センサーとウインカーリレーのみ）
【短所】1.とってつけたようなオーバーフェンダーと引っ込んだ小さいタイヤ
2.アメ車ですから・・・静かではありません。色々な音がします
3.リアシート 平板な上に革なので滑る ヘッドレストも無い
4.峠道に弱い 同種の他車に比べてもタイヤの接地性が悪くよく鳴
き、
滑る。おまけに新車時からダンパーが弱い為、ピッチングで同乗者
が酔う
5.アメ車の癖にエアコンの効きが悪い
6.税金が高い：セルシオ程贅沢な車とは思えませんが税額は同じ
【総評】この車の前はスポーツカーを乗り継いできましたが、この車に試乗し
た時「車というのは速く走ることを諦めるとこんなに豊かになるもの
か」と目から鱗の思いがしました。周りには「オヤジになっただけだ
よ」と言われましたが・・・その思いはまだ変わっていません。
文章にし難い長所なのですがいつでもゆったりのんびり乗れます
年月や距離を経ても変わらない長所なので中古車でもオススメです。
ただ都内5Kの燃費は今の御時世財布も心も痛むので（を言い訳に）
2年前にカプチーノを買って小人数の移動に使っています。
このコンビで完璧です あと10万キロ位はいけそうです。
▲冨永様、細部に渡って具体的な数値を用いてのご投稿ありがとうございまし
た。フルサイズのクロカンビッグアメリカンとして、タホなんかと並んで人
気の高い一台ですよね。都心のアーバンエクスプレスとしても、はたまた本
来のレクレーショナルビークルとしても絵になる車です。 冨永様のように
永い事乗りたいって思える・・・そういう要素ってとっても大事ですよね。
輸入車オーナーだからわかる、生のお声のご投稿を大募集しております。
お名前（ハンドル可）、車種、年式、内容を、件名「オーナーズボイス」で
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是非、あなたさま自慢の愛車を皆様にご紹介下さいね！ お待ちしてます！
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● ご購読者さまのお声
当店にお寄せいただきましたご購読者さまのご意見、ご感想、ご体験のお声を
お伝え致します。
>バッテリーの点検などは、比較的よくやる方だと思いますが、
>バッテリー液がずいぶん減っていて驚いたことがあります。
>セルモータの動きが悪いなと思い調べて見ると
>購入後半年のバッテリー液が空っぽになっていた。
▲そうなんです。メンテナンスフリーと言えど電解液は減るのです。蒸発に
よる減りは抑えられても電気分解による液の減少もございますので、たまに
で結構ですので、点検、補水を是非お願い致します。電解液の減った空間に
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● 次号予告のご案内（11/26日頃発行予定）
● お知らせ．．．．．．．．．応募状況の報告
● 今号の特集！！．．．．．．未定、只今考え中です
● 今号のこの１台！！．．．．ベンツCクラス
● バッテリーコラム．．．．．ターミナルの腐食について
● 輸入車メンテガイド．．．．板金整備など・・・
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● あとがき
いかがでしたでしょうか？
自動車業界は今、大きな変貌の時代を迎えております。メーカーだけでなく、
保険なんかもそうですが、いずれにしましても我々消費者にメリットのある
改革となるようにしてもらいたいですね。
その他、皆様のご投稿でなりたつコンテンツが多々ございますので、是非ご参
加いただけます様、宜しくお願い申し上げます。
こんな特集組んでくれ！というご要望を是非お寄せください！
ご意見、ご感想、苦情？なども、info@vasques.com までお願い致します！
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