今日は、輸入車ではVWパサート（B5 1997年～200年モデル）と、サーブ9-3 AERO カブリオレのバッテリー交換作業がありました。
VW パサート B5 のバッテリー交換方法
始めにパサートですが、この後のB5.5のモデルを含め、バッテリーはフロントガラス下のバルクヘッド部に搭載されていますので、そのままの状態ではバッテリー本体を取り外すことが出来ません。
具体的なバッテリー交換の手順は以下の通りです。
- このプラスネジを外してA/Cのフィルターボックスを取り外しておきます。
- この部分のウェザーストリップを外しておきます。これでバッテリー本体を斜め上方向に引き抜くスペースを確保してやります。
- この部分にバッテリー固定ステー（ボルト13mm）がありますのでボルトごと外します。一緒に排気ホースも抜いておきます。
- マイナス、プラスの順にターミナルを外します。
- バッテリー本体を斜め上方向に引き抜きます。
後は、逆の手順で新バッテリーを取り付けてやります。ワイパー下のカバーは、この年式になりますと劣化して硬化し、と割れやすくなってると思いますので、バッテリー脱着時には余計な力が掛からないように十分に注意してやります。
SMF 57540 75Ah ￥17,500（税込）工賃￥2,200
サーブ 93 のバッテリー交換方法
今日のお客様は2代目（FB系）のAERO カブリオレのお客様でしたが、FB系のSAABは、全てのグレード、モデルで適合バッテリーは同じです。
始めに、2箇所のファスナーを90度回してバッテリー上面のカバーを取り外します。
- マイナスターミナル(10mm)を外します。
- プラスターミナル(10mm)を外します。
- バッテリー固定ステーをボルト(13mm)ごと取り外します。
これで、上方向に旧バッテリーを取り外すことが出来ます。今日のお客様のお車は、画像のようにプラスターミナルの腐食が相当進行していましたので、ターミナル周りのクリーニング、洗浄を念入りに行い、導電グリスで処理しておきました。
バッテリーを取り外したところです。
後は、これまでと逆の手順で新バッテリーを取り付け、車両に固定してやれば作業終了です。
SMF 575-41 75Ah ￥18,000（税込）工賃￥2,200
アマプラ会員で通販をご利用のお客様はこちらからもお買い求めいただけます。（ご来店のお客様は除く）
通販のご注文は、公式サイトの ご注文フォームよりお願い申し上げます。また、ご来店のご予約は、こちらのページの要領でご予約をお願い申し上げます。
自動車バッテリーバスケスコーポレーションのトップページへ戻る