自動車バッテリー バスケスコーポレーションの店長ブログ

店主がバッテリー交換作業等の日常業務を綴ってまいります

自動車バッテリーバスケスコーポレーションの店長ブログ

245H52×2 他の充電作業一式

      2016/07/04

今日は、以前よりご依頼いただいてましたお客様の、お持込みバッテリーの充電作業でお預かりをすることになりました。早速、各々のバッテリー(計3個)の放電状態を確認させていただいたところ、

Delco 79-6MF×1(ハマー用) 約3V(汗)

ハマー用のDelcoバッテリーはかなりの深放電でしたので、業務用の充電器でも難しいかも・・・と思いましたが、予想に反してあっさり一般ユーザー様向けの充電器でも充電電流が入っていきました。お客様に放電に至った経緯を伺ったところ、どうも割りと短時間で放電させたことで電圧が極端にドロップしたようでした。取り急ぎ、正常に使えるかどうかは別としてある程度のところまでは回復が見込めそうな感じです。

続いては・・・

245H52×2(大型バス用)2個とも約10V前後、比重1.100前後

Dsc_0044

直列に接続して24Vでのご使用とのことでしたので、同じように充電器を24V、10Aに設定して充電作業を開始しました。計算上は20時間程度の充電時間で満充電状態となりますが、連続して充電作業を続けますと、電解液温度が上昇するのはもちろん、充電器のサーモスタットが働き安全回路のブレーカーが落ちてしまいますので、5~6時間づつ比重を計測しながら様子を見て充電作業をしていきます。

Dsc_0046

7/3日 追記・・・結局丸2日かかってしまいましたが、比重も1.280ぴったりで合わせることが出来ました。ただ、まぁとりあえず使えることは使えると思いますが、ハマー用の79-6MFも同様にテスターの結果は芳しくありません。

 - 業務日誌

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


*

  関連記事

ドメイン(vasques.com)の更新をしました

来年(2016年)1月に、現在使用している独自ドメイン(vasques.com) …

ハイエース バッテリー
200系ハイエースのバッテリー容量アップ

今日は、200系ハイエース(ガソリン車)のお客様に、バッテリーをワンサイズ大きい …

充電作業の結果

このブログで充電作業についてご案内したからでしょうか、ここのところユーザー様お持 …

充電作業一式

今日は、バッテリーを上げられてしまい(過放電)お持込のお客様の充電作業をさせてい …

芝刈り機のベアリング交換

昨日の野球で、グランド整備用の芝刈り機(FL-500B)のナイフテンショナーのベ …

確定申告に行って来ました

本日、確定申告に行ってまいりました(嫁さんがですが・・・) 16年前の創業以来、 …

本日も充電作業のご依頼

本日も、深放電バッテリーの充電作業のご依頼がありました。状態を確認しますと4V程 …

本日の輸入車のバッテリー交換業務

今日は、VWパサート(B6)のバッテリー交換作業がありました。 基本的な作業と適 …

メーカー仕入れに行ってきました(ベンツバッテリー交換×2)

今日は、朝一で国産車(カローラフィールダー)の取り付けを1台行い、ルーティーンの …

ゴルフⅤのバッテリー交換をしました

今日は、輸入車ではゴルフⅤのバッテリー交換作業がありました。リピーターのお客様で …